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Les répétiteurs sont des rappels de feux clignotants et sont situés sur les flancs latéraux du véhicule et/ou dans les rétroviseurs extérieurs.

Les feux éclaireurs de plaque d’immatriculation a pour but d’assurer la bonne lisibilité du numéro inscrit sur la plaque d’immatriculation à une distance minimum de 20 mètres lors d’une conduite de nuit par temps clair.

Les feux arrière offrent un aspect de sécurité du véhicule. Ils montrent le bord arrière du véhicule pour permettre aux autres conducteurs d’évaluer de manière appropriée la taille et la forme de la voiture. En outre, ils permettent aux autres véhicules de voir la voiture par mauvais temps, comme la pluie ou la neige

Les feux de brouillard sont, comme leur nom l’indique, des types de phares spécialement conçus pour assurer une meilleure expérience de conduite aux usagers lorsque ceux-ci roulent sous des conditions climatiques difficiles, et notamment en cas de brouillard, de fortes pluies ou de fortes chutes de neige.

Le mot cardan est généralement utilisé de manière abusive dans l’automobile. A la base, ce système inventé au XVIe siècle est un dispositif permettant de transmettre la rotation d’un arbre à un autre, même si celui-ci n’est pas situé sur le même axe.

Les fusibles sont des éléments à part entière des systèmes électriques intégrés dans les véhicules incluant dans le lot les camions et les poids lourds. Ces dispositifs tiennent un rôle sécuritaire qui permet d’endiguer les incendies en cas de surchauffe ou encore de court-circuit.

Les fusibles sont des éléments à part entière des systèmes électriques intégrés dans les véhicules incluant dans le lot les camions et les poids lourds. Ces dispositifs tiennent un rôle sécuritaire qui permet d’endiguer les incendies en cas de surchauffe ou encore de court-circuit.

Les fusibles sont des éléments à part entière des systèmes électriques intégrés dans les véhicules incluant dans le lot les camions et les poids lourds. Ces dispositifs tiennent un rôle sécuritaire qui permet d’endiguer les incendies en cas de surchauffe ou encore de court-circuit.

L’interrupteur est un dispositif de sécurité qui ne vous permet de démarrer votre moteur que lorsque la boîte de vitesses automatique est en position de stationnement ou neutre. Le but de l’interrupteur est d’empêcher le véhicule de démarrer en marche, ce qui la ferait se propulser vers l’avant de façon inattendue.

La fonction première des relais est le plus souvent de séparer les circuits de commande des circuits de puissance à des fins d’isolement, par exemple pour piloter une tension ou un courant élevé, à partir d’une commande plus faible, et dans certaines applications, assurer aussi la sécurité de l’opérateur.